La transition vers les véhicules électriques (VE) représente un changement fondamental dans la technologie automobile, et avec ce changement vient un ensemble unique de caractéristiques qui peuvent influencer les profils de risque en matière de sécurité. Pour comprendre pleinement ces risques liés aux caractéristiques spécifiques des VE, il est impératif d’examiner de manière exhaustive les aspects suivants :
Dynamique et Conduite du Véhicule :
- Comportement des VE en matière d’accélération et de décélération, et son impact sur la conduite et les réactions en situation d’urgence.
- Distribution du poids due aux batteries et comment cela affecte la maniabilité et la stabilité du véhicule, notamment dans des conditions extrêmes.
Sécurité des Batteries et Gestion des Risques Thermiques :
- Comportement des batteries en cas de collision, y compris les risques d’incendie, d’explosion ou de fuite de substances chimiques.
- Efficacité des systèmes de gestion thermique pour prévenir la surchauffe des batteries et les réactions en chaîne potentiellement dangereuses.
Systèmes Électriques et Risques d’Électrocution :
- Risques associés à la haute tension dans les VE, particulièrement en cas d’accident ou lors de l’intervention des services d’urgence.
- Mesures de sécurité intégrées pour prévenir l’électrocution, y compris l’isolation, la détection des défauts de terre, et les mécanismes d’arrêt automatique.
Silence Opérationnel et Risques pour les Usagers Vulnérables de la Route :
- Impact du fonctionnement quasi silencieux des VE sur les piétons, les cyclistes, et les personnes malvoyantes ou aveugles.
- Pertinence et efficacité des systèmes d’alerte sonore pour véhicules électriques (AVAS) dans la prévention des accidents.
Intégrité Structurelle et Conception du Véhicule :
- Adaptations dans la conception des VE pour accueillir de grandes batteries tout en maintenant l’intégrité structurelle en cas de collision.
- Efficacité des zones de déformation, des systèmes de retenue et d’autres technologies de sécurité passive dans le contexte des VE.
Sécurité lors de la Charge :
- Risques potentiels associés à la charge des VE, y compris les incendies électriques, les défauts de l’équipement de charge, et les dangers pour les utilisateurs lors de la manipulation des connecteurs de charge.
Formation et Préparation des Services d’Urgence :
- Préparation des premiers intervenants à gérer les accidents impliquant des VE, y compris la désactivation des systèmes électriques et la gestion des incendies de batteries.
- Disponibilité et accessibilité des informations concernant la localisation et la coupure sécurisée des batteries et des systèmes électriques en cas d’urgence.
Cybersécurité et Intégrité du Système :
- Vulnérabilités potentielles des VE connectés aux cyberattaques, et leur impact sur la sécurité du véhicule et des passagers.
- Mesures de protection nécessaires pour prévenir les intrusions non autorisées dans les systèmes informatiques du véhicule.
Pour aborder ces dimensions de manière efficace, une approche multidisciplinaire est requise, impliquant des spécialistes en ingénierie automobile, en sécurité des batteries, en psychologie du trafic, en cybersécurité, ainsi qu’en législation et réglementation des transports. Une analyse holistique permettra d’identifier les mesures préventives, les besoins en matière de réglementation, et les domaines où des recherches supplémentaires sont nécessaires pour assurer la sécurité à tous les niveaux de l’interaction avec les véhicules électriques.