Thème : La voiture électrique
| Items | Thèses – description simple |
| Impact environnemental | Les voitures à moteur électrique ne sont potentiellement pas neutres écologiquement et présentent un profil d’émission de gaz et particules différent de celui des autres véhicules. |
| Confort usager | La comparaison entre modes de transport doit prendre en compte le confort offert aux usagers en cas d’intempéries ou de timing serré |
| Durée des trajets | Une distinction peut être faite entre les utilisateurs avec des trajets courts en moyenne et les autres |
| Efficacité et performances des batteries | L’efficacité et les performances des batteries ont un impact sur l’attrait de la voiture électrique |
| Risques liés aux batteries | La présence d’une batterie de grande capacité introduit un nouveau risque de nocivité, d’incendie et d’explosion |
| Coût total de propriété et rentabilité | Le coût total de propriété d’une voiture électrique est différent de celui d’une voiture thermique |
| Disponibilité et gestion des ressources | Les matériaux nécessaires à la fabrication des batteries et l’énergie sont actuellement disponibles en quantités limitées sur terre |
| Cycle de vie complet du véhicule | L’empreinte environnementale d’un véhicule demande d’analyser son cycle de vie complet |
| Génération et gestion de particules et polluants | Les particules générées notamment par la production, le fonctionnement, le freinage et le recyclage diffèrent entre les véhicules électriques et les autres types véhicules |
| Mobilité dans son ensemble et intermodalité | La mobilité dans son ensemble constitue un enjeu pour les Etats ainsi que pour tous les niveaux de pouvoir et la voiture électrique est un élément à intégrer |
| Risques liés aux caractéristiques du véhicule | La voiture électrique introduit des nouvelles configurations de risques d’accidents de par ses caractéristiques spécifiques |
| Potentiel et optimisation du stockage de l’énergie | Un parc de voitures électriques offre un potentiel de stockage massif de courant pour les réseaux |
| Dépendance aux sources primaires d’énergie | L’électricité est une énergie secondaire permettant de diminuer la dépendance vis à vis d’une seule source primaire |
| Droit et situation des prosumers | La combinaison de la production personnelle d’électricité avec le véhicule électrique crée une distinction entre les consommateurs prosumers et les autres |
| Gestion potentielle des véhicules existants | Les possibilités et les contraintes liées au parc de véhicules existants sont dépendantes des opportunités de maintien, de conversion et de recyclage |
| Stratégie et gestion globale de l’énergie | La demande d’électricité liée au parc automobile constitue un enjeu pour les Etats et l’énergie est un enjeu avec également une dimension internationale |
| Solutions alternatives | Disponibilité et impact actuels et dans le temps des alternatives à la voiture électrique dont les technologies de propulsion alternatives |
| Opportunités et défis pour les entreprises | Les contraintes liées au processus de charge peuvent amener à la création de nouvelles offres d’entreprises |
| Niveau sonore et pollution sonore | Le niveau sonore des véhicules électriques permet de repenser l’aménagement autour des axes fréquentés et a un impact sur la population |
| Qualité de l’air et réduction des émissions | Plus de véhicules électriques contribue à améliorer la qualité de l’air en milieu urbain et dans des situations de forte densité |
| Développement et aménagement du territoire | Les caractéristiques dont l’autonomie et les processus de charge peuvent être à l’origine de développements urbains et d’aménagements du territoire majeurs |
| Éthique et équité dans l’accessibilité et l’usage | Examen de l’équité et de l’éthique dans l’accès et l’utilisation des véhicules électriques, visant à éviter les inégalités et favoriser l’inclusion |
| Impact sur la santé publique | Impact de la voiture électrique sur les déterminants de la santé en comparaison avec les situations existantes et avec les alternatives envisageables |
| Rôle social et culturel de la voiture | La voiture est un objet qui a une signification sociale, au-delà de sa fonction utilitaire et peut être un objet de désir |