La durée typique des trajets effectués par l’utilisateur d’un véhicule électrique est un paramètre important à prendre en compte dans l’évaluation de la pertinence de ce mode de mobilité.
Pour les trajets courts, réalisés majoritairement en ville et en proche périphérie, l’autonomie limitée des batteries n’est généralement pas un obstacle rédhibitoire. Les recharges occasionnelles suffisent.
En revanche, pour une utilisation avec de longs trajets fréquents, dépassant l’autonomie réelle du véhicule, la contrainte de recharges régulières allonge les temps de parcours de façon significative. Ce qui peut devenir pénalisant.
Certains utilisateurs alternent des usages urbains et périurbains avec des longs trajets occasionnels. Pour eux, un véhicule électrique peut constituer un bon compromis à condition d’accepter certaines contraintes lors des déplacements les plus longs.
Une analyse fine des besoins de mobilité selon les profils d’utilisateurs permet de déterminer si un véhicule électrique présente une adéquation satisfaisante ou si une motorisation hybride ou thermique reste plus adaptée.