La généralisation du véhicule électrique pose la question cruciale de la disponibilité des ressources nécessaires à sa fabrication et son fonctionnement.
Les batteries lithium-ion requièrent des métaux rares (lithium, cobalt, nickel…) dont les réserves sont limitées. Leur extraction génère des impacts environnementaux majeurs.
Par ailleurs, la production de l’électricité, même décarbonée, nécessite des quantités importantes de minerais et terres rares pour les équipements (aimants, panneaux solaires…).
L’approvisionnement en ressources critiques fait peser des risques géopolitiques, économiques et sociaux, du fait des volumes considérables nécessaires.
Une stratégie globale de gestion parcimonieuse, d’économie circulaire et de recyclage poussé des matériaux tout au long de la chaîne de valeur est indispensable pour optimiser chaque gramme extrait.
La recherche sur les batteries doit aussi viser une moindre dépendance aux ressources contraintes pour garantir la soutenabilité sur le long terme.
Sobriété et efficacité énergétique demeurent les meilleurs gisements pour préserver les ressources finies de la planète.